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sportliches Cabrio, 8-fach bereift und Skiträger!
Zu dem „Facelift“ welches ab 1990 bei den Cabrios vollzogen wurde zählten eine neue Front- und Heckschürze, Kunststoffstoßfänger anstelle der Chromstoßstangen, vergrößerte Heckleuchten und Entfall der Chromzierleisten an den Scheibenrahmen. Dieser in Tiefschwarz lackierte 325i wurde damals mit dem M Sport Fahrwerk bestellt und bringt den 3er etwas näher an die Straße heran und unterstreicht obendrein noch etwas die sportlichen Gene eines 325i. Dem Fahrzeug liegen alle Dokumente, Rechnungen und Belege bei. Sogar Versicherungsdokumente und Mietverträge einzelner Garagenplätze, die für das Cabrio angemietet wurden. Hingucker bei diesem Modell ist zudem das Hardtop mit integrierten Skiträgern. Ein doch eher seltener Anblick auf einem 325i Cabrio, dennoch optisch sehr passend und heutzutage einzigartig wie ich finde.
Das BMW E30 Cabriolet, hat Platz für Vier, fährt sportlich und zuverlässig. Mit seinem coolen 80er-Jahre-Stil gewinnt das 3er Cabrio zudem zunehmend an nostalgischem Reiz. Mit dem Frischluft 3er ist BMW ein großer Wurf gelungen. In Sachen Fahrspaß ist es streng genommen egal, ob man sich beim Kauf für den 1,8-Liter-Vierzylinder im 318i oder für den Sechszylinder im 320i oder 325i entscheidet. Der Slogan „Freude am Fahren“ kommt allerdings bei der 325i Motorisierung erst recht zur vollen Geltung.
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